Vineri, 21 august 2026EURUSDContact
Știri Locale

CJ Galați bagă 21,5 milioane de euro într-un drum uitat de ani buni. Ce se schimbă pentru cei 15.000 de oameni din zonă

CJ Galați bagă 21,5 milioane de euro într-un drum uitat de ani buni. Ce se schimbă pentru cei 15.000 de oameni din zonă
Foto: Unsplash

CJ Galați a semnat un contract de 21,5 milioane de euro pentru modernizarea a 16 km de drum județean din zona Berheci.

Un drum de 16 kilometri, ocolit ani la rând de investiții, primește acum 111 milioane de lei din fonduri europene. Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați, a semnat recent contractul de execuție pentru axa rutieră Berheci – Nărtești – Gohor – Corcioveni – Brăhășești, o zonă rurală unde asfaltul degradat era, până acum, normalitatea.

Banii vin prin Programul Operațional Sud-Est și acoperă circa 21,5 milioane de euro. Nu e vorba despre un drum oarecare: tronconul leagă E581 de DJ 241, DJ 241A și DJ 241G, traseul principal prin care aproximativ 15.000 de oameni ajung la spital, la școală sau la piață.

Un traseu care era, practic, o barieră

Pentru localnicii din Berheci, Nărtești, Gohor, Corcioveni și Brăhășești, drumul județean nu era o opțiune printre altele. Era singura cale spre orașe, spre servicii medicale, spre orice înseamnă viață urbană. Autoritățile susțin că starea proastă a carosabilului bloca de ani buni dezvoltarea comunelor tranzitate.

Cu lucrările pornite, localnicii speră la timpi de deplasare mai mici și la mai puține accidente pe un traseu cunoscut ca fiind riscant. Nu doar circulația e vizată, ci și activitățile economice din zonă — multe dintre ele, agricultură și comerț local, depind direct de o rețea rutieră care să funcționeze.

Fotea continuă seria de investiții cu bani europeni

Proiectul de la Berheci nu e primul de acest fel sub mandatul lui Costel Fotea. Consiliul Județean Galați a mai atras fonduri europene pentru modernizarea altor tronsoane rutiere, dar și pentru reabilitarea unor clădiri de patrimoniu și instituții publice din județ.

Semnarea contractului marchează, de fapt, doar startul. Urmează partea grea: execuția propriu-zisă, care va fi monitorizată de autoritățile locale conform graficului stabilit prin caietul de sarcini.

Pentru comunele afectate de ani de drumuri degradate, acest șantier e una dintre cele mai așteptate investiții din ultima vreme. Rămâne de urmărit dacă lucrările vor respecta termenele stabilite — și dacă cei 15.000 de locuitori vor vedea, în sfârșit, un drum pe măsura nevoilor lor.

Citește și
Caraș-Severin: Reșița are un nou Plan Urbanistic General după 700.000 de euro din PNRR. Ce se schimbă pentru cei care vor să construiască în orașCJ Mehedinți bagă 21,6 milioane de lei într-un drum de 6,7 km. De ce contează asfaltul dintre Bahna și CireșuGalați bagă 111 milioane de lei în 16 kilometri de drum. Cine plătește de fapt factura
© BEST NEWS ROMANIA · AS · Sursă: cjgalati.ro
ⓘ Acest articol a fost redactat cu asistența inteligenței artificiale, pe baza surselor citate, și publicat sub supravegherea redacției BEST NEWS ROMANIA — în conformitate cu Regulamentul (UE) 2024/1689 privind inteligența artificială (AI Act), art. 50. Detalii

Articole similare

Amenzi de 10.000 de lei în Centrul Vechi. Ce reguli noi trebuie să respecte restaurantele și firmele de salubrizare
Știri Locale
Tulcea vrea centru nou de 8 milioane de euro. Ce se schimbă în Piața Mircea cel Bătrân și pe faleza Dunării
Știri Locale
Râmnicu Vâlcea primește 40 de kilometri de piste de biciclete cu bani europeni. Ce cartiere leagă noile poduri peste Olt și Olănești
Știri Locale