Băsescu acuză Ucraina de „daune uriașe” în criza carburanților: „Noi le dăm pâinea de la gură”

Fostul președinte Traian Băsescu a mutat discuția despre criza carburanților de la benzinării direct la Kiev. Duminică seara, invitat la o emisiune de televiziune, el a susținut că „Ucraina ne produce daune uriașe prin blocarea aprovizionării cu țiței”, adăugând că „noi le dăm pâinea de la gură, să-i ajutăm în război și ei ne produc daune uriașe”. Declarația a fost preluată public și distribuită pe scară largă.

În centrul explicației stă o conductă. Caspian Pipeline Consortium leagă Tengiz, descris de Băsescu drept cel mai mare depozit de țiței din lume, de portul rusesc Novorossiisk, pe un traseu de 1.510 kilometri. Traseul este închis, a punctat fostul șef al statului, care a insistat asupra structurii de proprietate a zăcământului: 50% Chevron, 25% Exxon, 20% partea kazahă și 5% Lukoil.

Tonul se schimbă însă când vine vorba de soluții. Băsescu crede că România nu trebuie să intre într-o „furtură petrolieră” după oprirea transportului prin CPC și susține că rutele alternative există. „Avem alternative cu țiței de Kazahstan”, a transmis el, cu o condiție: „trebuie să ne mișcăm”. Adică repede.

Cifrele-cheie

• 1.510 km — lungimea conductei CPC, între Tengiz și Novorossiisk, traseu acum închis
• 50% Chevron plus 25% Exxon — capitalul american din zăcământul de la Tengiz, potrivit lui Băsescu
• 20% partea kazahă și 5% Lukoil — restul acționariatului invocat de fostul președinte

Concluzii

• Băsescu leagă criza carburanților de blocarea aprovizionării cu țiței kazah
• Fostul președinte respinge scenariul unei „furtuni petroliere” în România
• Alternativele de transport există, dar cer decizii rapide, susține el

Cum te afectează

Dacă ruta kazahă rămâne blocată și alternativele întârzie, presiunea se vede direct în prețul afișat la pompă. Miza imediată pentru șoferul român este cât de repede găsește Bucureștiul o rută de rezervă pentru țițeiul care alimentează rafinăriile.