MOOV Leasing ia credit de 187 milioane de euro de la un consorțiu de șase bănci
MOOV Leasing obține 187 milioane de euro de la un consorțiu de șase bănci, printre care Exim Banca Românească.
Un consorțiu format din șase bănci, printre care și Exim Banca Românească, a acordat MOOV Leasing o finanțare sindicalizată de 187 milioane de euro. Suma depășește cu peste 70% plafonul anterior de 110 milioane de euro contractat anul trecut și reprezintă una dintre cele mai mari finanțări de acest tip acordate vreodată unei companii antreprenoriale din leasingul operațional românesc. Banii vor merge spre extinderea afacerii către IMM-uri și, pentru prima dată, spre persoane fizice.
Compania, fondată în 2022 de Mircea Dihel și Bogdan Speteanu, a crescut rapid într-o piață în care tot mai mulți români preferă să folosească o mașină fără să o cumpere. În 2025, MOOV a raportat o cifră de afaceri de 189,9 milioane de lei, mai mult decât dublu față de anul precedent, iar activele totale au urcat la 535,8 milioane de lei.
Cine stă în spatele finanțării
Tranzacția a fost coordonată de UniCredit Bank, Banca Transilvania și Raiffeisen Bank, care au acționat ca Global Coordinators, Mandated Lead Arrangers și Co-Documentation Agents. Alături de ele, ING Bank N.V. Amsterdam – Bucharest Branch și Exim Banca Românească au intrat în structură ca Mandated Lead Arrangers.
Rolurile s-au împărțit clar între instituții: UniCredit SpA a fost ESG Coordinator, Banca Transilvania a preluat funcția de Facility Agent, iar Raiffeisen Bank pe cea de Security Agent. Structurarea și coordonarea sindicalizării au fost asistate de Sustain LCM Finance, firmă fondată de Grația Annamaria Popescu, care a oferit consultanță pe tot parcursul procesului. Partea juridică a revenit casei Filip & Company, pentru consorțiul de bănci, și Stoica, Popa & Asociații, pentru MOOV.
Bani legați de obiective de mediu
Facilitatea e structurată ca Sustainability-Linked Loan, adică unii parametri ai creditului sunt legați direct de îndeplinirea unor ținte de sustenabilitate asumate de companie. Cu alte cuvinte, dacă MOOV nu-și respectă angajamentele de mediu și sociale, condițiile finanțării se pot schimba. E un tip de contract tot mai des folosit în Europa pentru companiile care vor să-și demonstreze angajamentul ESG cu bani, nu doar cu declarații de intenție.
"Creșterea plafonului de finanțare de la 110 milioane de euro la 187 milioane de euro reprezintă o confirmare a încrederii pe care partenerii noștri bancari o acordă modelului nostru de business", au transmis fondatorii Mircea Dihel și Bogdan Speteanu. Cei doi spun că banii vor susține atât dezvoltarea segmentului de IMM-uri, cât și lansarea leasingului operațional pentru persoane fizice, printr-o platformă complet digitală.
Ce urmează pentru piața de leasing operațional
MOOV mizează pe o schimbare de mentalitate la români: tot mai mulți aleg să plătească o rată lunară pentru o mașină decât să o cumpere direct. Compania operează printr-o platformă proprie, accesibilă online sau prin showroom-urile dealerilor parteneri, unde procesul – de la alegerea mașinii până la semnarea contractului – se face aproape integral digital.
Fondatorii au anunțat și extinderea rețelei naționale de parteneri, alături de investiții suplimentare în platforma tehnologică. Rămâne de urmărit cât de repede reușește compania să convertească acest capital proaspăt în clienți noi, mai ales pe segmentul persoanelor fizice, unde concurența cu leasingul tradițional și creditul auto clasic abia începe.
