21 de autobuze PNRR lăsate în paragină redeschid dosarul Pleșa la DNA

Clasat fără ca procurorii să facă vreun act de urmărire penală. Așa arăta dosarul celor 21 de autobuze electrice cumpărate prin PNRR pentru Alba Iulia, până când structura centrală a DNA s-a uitat la felul în care fusese închis și a dispus reanalizarea cazului.

Reclamantul este chiar Societatea de Transport Public Alba Iulia. Operatorul îl acuză pe primarul Gabriel Pleșa de abuz în serviciu și distrugere din culpă: o flotă întreagă de transport ecologic, plătită din fonduri europene, a fost lăsată în paragină.

La Serviciul Teritorial Alba drumul sesizării s-a oprit la clasare. Ionuț Ardeleanu, procurorul-șef al Secției de combatere a infracțiunilor asimilate infracțiunilor de corupție, a admis însă plângerea operatorului și a infirmat soluția procurorilor din Alba, potrivit relatărilor din presă. Tot de acolo vine și cifra care dă greutate cazului: o miză de 154 de milioane de euro din PNRR.

Dosarul se întoarce pe masa magistraților.

Poziția redacției: o acuzație privind autobuze cumpărate cu bani europeni și lăsate să se degradeze merita cel puțin o anchetă, nu o clasare fără niciun act de urmărire penală. Testul abia acum începe. Vor verifica procurorii, de data aceasta, cine răspunde pentru flota din Alba Iulia?