Vrancea: 35.000 de vrânceni scapă de izolare: podul peste Cheii e gata
CJ Vrancea a finalizat podul de pe DJ 205D peste Cheii, vital pentru 35.000 de locuitori din 7 comune montane.
Un pod pe care localnicii din șapte comune de munte îl foloseau cu teamă de ani buni a fost redat traficului. Consiliul Județean Vrancea a finalizat consolidarea și reabilitarea podului din beton armat de pe DJ 205D, kilometrul 1+405, peste pârâul Cheii, în comuna Valea Sării. Recepția lucrărilor s-a făcut chiar în ziua anunțului oficial al instituției, sub coordonarea directă a președintelui Nicușor Halici.
Miza nu e una oarecare. Podul asigură singura legătură rutieră sigură pentru peste 35.000 de oameni din Valea Sării, Vrâncioaia, Năruja, Nistorești, Paltin, Spulber și Nereju — localități prinse între dealuri, unde o infrastructură șubredă poate însemna izolare completă la prima ploaie serioasă.
Cine a fost la recepție și de ce contează
La eveniment au participat Răzvan-Corneliu Stoenoiu, managerul Spitalului de Psihiatrie Cronici Dumbrăveni, primarul comunei Dumbrăveni, Valentin Tîlvăr, și dr. Laurențiu Albiș, managerul Serviciului de Ambulanță Județean Vrancea. Nu întâmplător.
Prezența oamenilor din sănătate spune ceva esențial despre acest pod: nu e doar o piesă de infrastructură, e drumul pe care circulă ambulanțele când cineva din Nereju sau Paltin are nevoie urgentă de spital. Un pod șubred, într-o zonă montană, poate întârzia o intervenție cu minute care contează.
O problemă veche în zona de munte a Vranceii
Comunele izolate din zona montană — Nereju, Paltin, Nistorești — s-au lovit constant de drumuri și poduri degradate. La viituri sau ploi abundente, apele de munte au măcinat infrastructura de nenumărate ori, tăind practic legătura acestor sate cu restul județului.
Proiectul de la Valea Sării face parte dintr-un pachet mai amplu de investiții rutiere pe care Nicușor Halici le-a susținut de la preluarea mandatului, în noul Consiliu Județean constituit pentru 2024-2028. Zona montană rămâne, potrivit administrației județene, una dintre prioritățile mandatului actual.
Ce înseamnă concret pentru localnici
Elevii care merg zilnic la școală, cadrele medicale care fac naveta, agenții economici care transportă marfă spre Focșani — toți depindeau de acest pod. Acum au o structură reabilitată, capabilă să reziste condițiilor dure de munte.
Reducerea riscului de izolare, mai ales în sezonul ploios, e beneficiul cel mai concret pentru comunitățile din zonă. Rămâne de urmărit dacă restul rețelei rutiere montane va primi aceeași atenție, având în vedere câte poduri și drumuri similare mai așteaptă reabilitare în Vrancea rurală.
