Drulă la Transporturi, Țoiu la Externe: USR intră la guvernare

Comitetul Politic al USR s-a reunit vineri, 25 septembrie, și a spus da: partidul intră în Guvernul Mureșan, cu o listă de miniștri aprobată în aceeași ședință. Tot atunci a trecut și programul de guvernare. Cătălin Drulă merge la Transporturi, iar Oana Țoiu la Externe.

Potrivit comunicatului USR, formațiunea a mizat pe continuitate: miniștrii aflați deja în funcție, „care au performat", au fost validați să-și ducă mandatul mai departe. O decizie care spune mult despre cum își citește partidul ultimul an de guvernare.

Drulă a reacționat rapid după nominalizare. Le-a mulțumit colegilor și a transmis că merge în fața Parlamentului „cu încrederea că putem face în continuare lucruri bune pentru infrastructura de transport din România". Nimic surprinzător de la omul care a mai condus ministerul.

În spatele listei stă o negociere clasică între PNL, USR și UDMR. Conform informațiilor apărute public, cele trei partide și-au împărțit portofoliile punând, la aproape toate ministerele, oameni de partid. Excepția: Justiția, unde coaliția a bătut palma pe un singur nume agreat de toți. Acolo s-a lucrat altfel.

Ce promite premierul desemnat

Siegfried Mureșan a pus în programul de guvernare trei direcții pe zona companiilor de stat: reducerea numărului lor, restructurarea celor care pierd bani și listarea unora la Bursa de Valori București. Temă veche, sensibilă, pe care mai multe coaliții au ocolit-o. Sunt sute de mii de angajați și rețele de partid construite în jurul acestor societăți.

Cum te afectează

Dacă restructurarea chiar pornește, facturile plătite din bani publici pentru companii care produc pierderi ar scădea. Listarea la bursă aduce transparență: un director de companie de stat listată răspunde în fața investitorilor, nu doar în fața partidului care l-a pus. Pe partea de transporturi, continuitatea la minister înseamnă că licitațiile și șantierele de autostradă deja pornite nu se resetează cu o nouă echipă.

Analiza BestNews

USR a obținut două portofolii cu vizibilitate mare, Transporturile și Externele, și a evitat capcana rotației de dragul rotației. Justiția, singurul minister scos din logica de partid, arată unde s-a negociat cel mai dur și unde niciunul dintre cei trei nu a vrut să cedeze. Programul lui Mureșan pe companiile de stat e ambițios pe hârtie; toate guvernele din ultimii ani au promis același lucru. Câștigă, deocamdată, USR, care își păstrează oamenii în funcții. Cititorul să urmărească un singur lucru: câte societăți cu pierderi ajung efectiv restructurate în primul an, nu câte apar în program.