Statul, obligat să plătească despăgubiri reale pentru terenuri expropriate CFR

Tribunalul Hunedoara obligă statul român să plătească despăgubiri juste proprietarilor de terenuri expropriate pentru reabilitarea unei linii de cale ferată. Sentința civilă nr. 1257 din 11 octombrie 2022 impune Ministerului Transporturilor și Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” S.A. plata valorii reale a terenurilor preluate, dar și a prejudiciului suferit de proprietari din cauza lipsirii de acces la suprafețele rămase în proprietate.

Instanța a admis integral acțiunea formulată de proprietarii afectați de lucrările de utilitate publică, considerând că despăgubirile inițiale oferite de stat nu au reflectat valoarea reală de piață a terenurilor expropriate.

Ce a decis instanța

Tribunalul Hunedoara a constatat că sumele acordate inițial proprietarilor prin procedura de expropriere nu au acoperit prejudiciul real produs de lucrările CFR. Judecătorii au stabilit că statul trebuie să plătească nu doar contravaloarea terenurilor propriu-zise, ci și despăgubiri separate pentru pierderea accesului la parcelele rămase în proprietatea reclamanților.

Acest ultim aspect este esențial: lucrările de reabilitare a liniei de cale ferată au izolat practic anumite suprafețe de teren, făcându-le inaccesibile sau greu accesibile pentru proprietari. Instanța a considerat că această situație generează un prejudiciu distinct, care trebuie compensat separat de valoarea terenului expropriat.

Contextul exproprierilor pentru investiții feroviare

Proiectele de reabilitare a infrastructurii feroviare din România implică frecvent exproprieri de terenuri aflate pe traseul liniilor de cale ferată. Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A., prin Ministerul Transporturilor, derulează astfel de proceduri pentru a permite lucrările de modernizare finanțate, în multe cazuri, din fonduri europene.

Problema recurentă în aceste situații este diferența dintre despăgubirile oferite inițial de autorități și valoarea reală de piață a terenurilor, stabilită ulterior prin expertize judiciare. Proprietarii nemulțumiți de sumele primite au, potrivit legii, dreptul de a contesta în instanță cuantumul despăgubirilor.

Ce înseamnă decizia pentru proprietarii afectați

Hotărârea Tribunalului Hunedoara creează un precedent relevant pentru alte cazuri similare de expropriere pentru lucrări feroviare sau alte investiții de utilitate publică. Proprietarii care demonstrează că terenurile rămase în posesia lor au fost afectate de pierderea accesului pot solicita despăgubiri suplimentare, distincte de valoarea propriu-zisă a suprafeței expropriate.

Decizia confirmă principiul potrivit căruia despăgubirile pentru expropriere trebuie să acopere integral prejudiciul real suferit de proprietari, nu doar o valoare administrativă stabilită unilateral de autorități la momentul preluării terenului.

Rămâne de urmărit dacă statul român, prin Ministerul Transporturilor și CFR S.A., va ataca hotărârea la instanța de apel sau dacă va executa sentința. Cazul poate influența modul în care sunt calculate despăgubirile în procedurile viitoare de expropriere pentru proiecte de infrastructură feroviară din întreaga țară.