Un tren de noapte nou leagă Bruxelles de Scandinavia. Cum arată ruta care ajunge până la Malmö
European Sleeper lansează un tren de noapte Bruxelles-Malmö, cu conexiuni spre Londra, Paris și Oslo.
Compania feroviară European Sleeper pregătește o rută nouă de tren de noapte care va lega Bruxelles de Amsterdam, Copenhaga și Malmö, potrivit publicației The Independent. Practic, călătorii vor putea adormi undeva în Belgia și se vor trezi direct în sudul Scandinaviei, fără avion și fără nopți pierdute prin aeroporturi.
Compania olandeză a confirmat planul de extindere spre nordul Europei, acolo unde cererea pentru trenurile de noapte a crescut constant în ultimii ani. Motivul e simplu: tot mai mulți călători europeni evită zborurile scurte și preferă trenul, mai ales pe distanțe unde avionul nu mai aduce un avantaj real de timp.
Ce rută va parcurge trenul
Noua legătură va porni din Bruxelles și va trece prin Amsterdam înainte să urce spre Copenhaga, cu destinație finală Malmö, orașul suedez aflat chiar peste podul care traversează strâmtoarea Öresund. Traseul acoperă, așadar, patru capitale și centre economice importante din vestul și nordul continentului.
Cine vrea să ajungă mai departe, spre Londra, Paris, Stockholm sau Oslo, va avea nevoie de o schimbare suplimentară pe parcurs. Trenul de noapte nu acoperă direct aceste destinații, dar le face accesibile printr-o singură conexiune, ceea ce reduce considerabil timpul de deplasare față de rutele actuale prin trenuri de zi și multiple transferuri.
De ce contează pentru pasageri
Segmentul trenurilor de noapte a revenit în atenția călătorilor din Europa în ultimii ani, pe fondul preocupărilor legate de amprenta de carbon a zborurilor și al prețurilor tot mai mari la biletele de avion pe rute scurte. European Sleeper mizează exact pe acest val de cerere și promite, pentru noua rută, condiții de călătorie ridicate la nivel de confort premium.
Deocamdată compania nu a precizat un calendar exact de lansare și nici tarifele pentru noua legătură Bruxelles-Malmö. Rămân de clarificat și frecvența curselor, precum și durata totală a călătoriei pe noul traseu.
Dacă proiectul se confirmă la parametrii anunțați, ruta ar putea deveni una dintre cele mai lungi conexiuni directe de tren de noapte din Europa de vest spre Scandinavia, într-un moment în care mai multe companii feroviare din regiune își reconsideră ofertele nocturne.
