Timișoara scoate la licitație Inelul II: 136,2 milioane lei, două poduri noi peste Bega
Timișoara licitează Inelul II: 136,2 milioane lei pentru două poduri noi peste Bega, în doi ani.
Primăria Timișoara a lansat în SEAP licitația pentru amenajarea Inelului II de circulație, pe tronsonul dintre strada Avram Demetriade și bulevardul J.H. Pestalozzi, în zona de est a orașului. Proiectul, în valoare totală de 136,2 milioane de lei cu TVA inclus, prevede construcția a două poduri noi peste canalul Bega — unul rutier și unul separat pentru pietoni și bicicliști — plus reconfigurarea completă a străzilor din zonă.
Contractul de lucrări scos acum la licitație are o valoare estimată de 81,1 milioane de lei fără TVA, iar șantierul urmează să dureze doi ani de la semnarea ordinului de începere. Primăria, condusă de Dominic Fritz, cofinanțează investiția din două surse: 77,9 milioane de lei vin din fonduri europene, prin Programul Regional Vest 2021-2027, iar restul de 58,2 milioane de lei din bugetul local.
Un proiect așteptat de peste un deceniu
Ideea unei legături rutiere prin fosta platformă industrială ILSA apare încă din vechile Planuri Urbanistice Generale ale Timișoarei. Subiectul a revenit în discuție acum câțiva ani, odată cu dezvoltarea imobiliară rapidă din zona Take Ionescu, care a crescut presiunea asupra traficului local.
Primele studii de fezabilitate și negocierile cu dezvoltatorii privați pentru cedarea terenurilor necesare noului bulevard au început acum peste opt ani. Avizele, procedurile administrative și asigurarea finanțării au întârziat însă demararea efectivă a lucrărilor până acum.
De ce contează pentru trafic
Inelul II va crea o nouă legătură între nordul și sudul Timișoarei, ocolind zona centrală. Scopul declarat al primăriei este descongestionarea sensului giratoriu de la Bastion, unul dintre cele mai aglomerate puncte din oraș, prin redirecționarea unei părți din traficul care acum trece obligatoriu prin centru.
Pentru locuitorii cartierelor din zona de est, noua infrastructură înseamnă un traseu alternativ pentru deplasările zilnice, atât cu mașina, cât și pe jos sau cu bicicleta, datorită podului pietonal separat de cel auto.
Ce urmează
După finalizarea procedurii de licitație și semnarea contractului cu firma câștigătoare, lucrările ar urma să înceapă în perioada următoare. Finalizarea integrală a Inelului II este estimată la doi ani de la deschiderea șantierului, termen care va depinde de respectarea graficului de execuție de către constructorul desemnat.
