Roadsterul lui Musk s-a ridicat de la sol: 0-100 km/h sub o secundă

Mașina s-a ridicat de la sol. Nu metaforic, ci efectiv: joi seara, pe o bază de testare SpaceX din Texas, noul Tesla Roadster a plutit în aer, s-a rotit în jurul propriei axe și a coborât înapoi pe rampă, în fața unui public adus special ca să vadă asta cu ochii lui. După aproape un deceniu de amânări și termene mutate de la un an la altul, Elon Musk a urcat pe scenă să arate supercarul electric pe care Tesla îl proiectează din 2017.

Cifra pe care o va reține toată lumea: 0 la 100 km/h în mai puțin de o secundă. Tesla vinde modelul drept cea mai rapidă mașină din lume. Secretul nu stă în motoarele electrice, ci într-un sistem de propulsoare dezvoltat împreună cu SpaceX, descris în relatările din presă drept propulsoare cu aer comprimat, care ridică vehiculul de la sol pentru manevre aeriene scurte. Suficient cât să sară peste alte mașini. Nu cât să înlocuiască un avion.

Demonstrația a inclus o rampă verticală de tip roller coaster, cu mașina lansată ca o rachetă. Musk a avut și o replică pentru sală: „Avem nevoie de un public care să demonstreze că nu este inteligență artificială sau superinteligență”, le-a transmis celor prezenți, într-o aluzie la valul de clipuri generate pe calculator care circulă online. Oamenii din tribună erau, altfel spus, martorii care trebuiau să garanteze că imaginile sunt reale.

Un detaliu rămâne în ceață: locul exact. Relatările indică fie Waco, fie McGregor, două localități vecine din Texas unde SpaceX își testează motoarele. Nici prețul, nici data livrărilor nu apar confirmate public în informațiile de până acum.

Cifrele-cheie

• Sub o secundă: accelerația anunțată de la 0 la 100 km/h, pe care Tesla o folosește ca argument pentru titlul de cea mai rapidă mașină din lume
• Peste zece ani: perioada în care Roadsterul a fost proiectat, amânat și reprogramat, de la prima prezentare până la demonstrația de joi

Analiza BestNews

Tesla avea nevoie de un spectacol și l-a obținut. Compania traversează o perioadă în care produsul vedetă nu mai e mașina, ci promisiunea tehnologică, iar o demonstrație cu propulsoare de rachetă face exact ce trebuie: mută discuția de la întârzieri la imagini. Insistența lui Musk pe publicul-martor spune și ea ceva despre cât de puțin mai crede lumea în clipurile de pe internet. La capitolul atenție, câștigă Tesla. Cititorul care visează la un Roadster în garaj ar face bine să urmărească alt indicator: data livrărilor și prețul, singurele care transformă un show de pe rampă într-o mașină reală pe șosea.