Miruță: Ucraina tace de trei luni pe drona din Portul Constanța

O dronă a explodat în Portul Constanța, iar România nu știe nici azi, la aproape trei luni distanță, tot ce ar trebui să știe. Deputatul Radu Miruță (USR) a spus-o marți fără ocolișuri: întrebările oficiale trimise de partea română la Kiev au rămas, o parte dintre ele, fără răspuns. În aceeași zi, sirenele au sunat din nou în Tulcea.

Cine este Radu Miruță

Deputat USR, cu un stil de intervenție publică construit pe documente și întrebări punctuale adresate instituțiilor, Miruță s-a făcut remarcat în ultimii ani tocmai pe zona asta: ce a cerut statul român, de la cine și ce a primit înapoi. Nu vorbește în general. Vorbește în hârtii.

De data asta hârtiile lipsesc de la celălalt capăt al firului.

Ce a declarat marți

Miruță a transmis că Ucraina nu a răspuns la toate întrebările oficiale formulate de România în legătură cu drona care a explodat în Portul Constanța. Nu la unele. Nu parțial. Sunt întrebări rămase suspendate de trei luni.

Deputatul a punctat că intervalul scurs de la incident face tăcerea și mai greu de explicat, în condițiile în care e vorba despre un obiect care a detonat pe teritoriul unui stat membru NATO, într-o infrastructură portuară critică pentru comerțul la Marea Neagră.

Alerte aeriene în aceeași zi

Declarația nu a picat în gol. Marți, în zona Tulcea a fost emis un nou mesaj RO-Alert către populație, avertizând asupra posibilității căderii unor obiecte din spațiul aerian. Locuitorii au fost anunțați să se adăpostească.

În paralel, o nouă țintă aeriană a fost depistată în apropiere de Vâlcove, la frontiera cu Ucraina. Zona e la câțiva kilometri de gospodării românești, iar scenariul se repetă cu o frecvență care nu mai surprinde pe nimeni în Delta.

Și tocmai asta e problema: obișnuința.

Miza: ce știe statul român despre propriul cer

Dincolo de relația bilaterală, întrebarea pe care o ridică Miruță atinge un nerv instituțional. Dacă un obiect zburător explodează într-un port românesc, cine stabilește ce a fost, de unde a plecat și de ce nu a fost oprit? Iar dacă răspunsurile depind de un partener care nu răspunde, care mai e valoarea procedurii?

Portul Constanța nu e un punct oarecare pe hartă. Prin el trece o parte consistentă din exportul de cereale al regiunii, inclusiv al Ucrainei, și e unul dintre nodurile logistice pe care se sprijină economia de la Marea Neagră. O explozie acolo nu e un incident tehnic.

Ce înseamnă pentru români

Pentru oamenii din Tulcea, din Deltă, din satele lipite de graniță, chestiunea se traduce simplu: cât de repede sunt avertizați și cât de sigur e că cineva urmărește ce zboară deasupra caselor lor. RO-Alert-ul a funcționat marți. Restul lanțului — identificarea, explicația, răspunsul oficial — încă scârțâie.

Rămâne și componenta diplomatică, mai delicată. România sprijină Ucraina, iar transparența între parteneri era, teoretic, subînțeleasă. Trei luni de întrebări fără toate răspunsurile pun presiune pe această presupunere, iar Miruță a fost cel care a spus-o cu voce tare într-o zi în care cerul de deasupra Tulcei era, din nou, motiv de alertă.