Navă a gigantului nuclear rus Rosatom scufundată în Marea Neagră de două drone ucrainene
Nava de containere „Yanina”, operată de FESCO și controlată de Rosatom, a fost scufundată de două drone ucrainene în Marea Neagră. Zelenski a recunoscut atacul.
Două drone navale au trimis pe fundul Mării Negre un cargou care aparținea imperiului nuclear al Kremlinului. Nava de containere „Yanina”, operată de compania de logistică FESCO, controlată de corporația de stat Rosatom, a fost lovită în apele internaționale, la aproximativ 130 de mile marine de port, potrivit relatării Mediafax. Fără victime.
Anunțul a venit de la vârful companiei. Directorul general al Rosatom, Alexei Likhachev, a precizat că nava transporta „mărfuri civile” și că a fost atacată de două drone navale ucrainene, informație confirmată și de Digi24, care notează că scufundarea s-a produs în contextul în care Kievul și Moscova își intensifică loviturile asupra navelor de marfă.
Partea ucraineană nu a negat. Volodimir Zelenski a recunoscut atacul, iar Gândul arată că ucrainenii au admis scufundarea unei nave cu o capacitate de 100.000 de tone. Moscova acuză Kievul de piraterie.
Războiul din Marea Neagră s-a mutat, de câteva luni, de pe uscat pe rutele comerciale. Iar de această dată ținta nu a fost un petrolier oarecare, ci un vas legat direct de structura nucleară de stat a Rusiei.
Cifrele-cheie
- 2 drone navale ucrainene au lovit cargoul „Yanina”, potrivit lui Alexei Likhachev
- 130 de mile marine de port — distanța la care se afla nava, în apele internaționale
- 100.000 de tone — capacitatea navei scufundate, conform recunoașterii ucrainene citate de Gândul
- Zero victime raportate în urma atacului
Concluzii
- Rosatom confirmă pierderea navei și susține că transporta mărfuri civile
- Zelenski a recunoscut public atacul, Moscova vorbește despre piraterie
- Atacurile asupra navelor de marfă se intensifică de ambele părți
Cum te afectează
Marea Neagră e ruta pe care circulă cerealele, combustibilul și containerele care ajung și în porturile românești. Fiecare navă lovită în apele internaționale ridică primele de asigurare și costul transportului, iar factura se vede, cu întârziere, în prețurile de pe raft.
