Monument de 12 metri pentru constructorii Transfăgărășanului, dezvelit la Cota 1800

Un monument de 12 metri, ridicat în memoria celor care au muncit și s-au sacrificat la construcția Transfăgărășanului, a fost dezvelit pe DN7C, la Cota 1800, în zona comunei Arefu din județul Argeș. Lucrarea, numită „Semicentenar”, marchează 50 de ani de la inaugurarea drumului, moment aniversat în 2024.

La ceremonie a participat și o delegație din județul Sibiu, printre care vicepreședintele Consiliului Județean. Alegerea locului nu e întâmplătoare: Cota 1800 e unul dintre punctele cele mai dificile de pe traseu, acolo unde munca brigăzilor de construcții s-a plătit, de multe ori, cu vieți omenești.

Un drum construit cu prețul vieților

Transfăgărășanul a fost ridicat în anii '70, în condiții pe care niciun proiect de infrastructură din România de azi nu le-ar mai accepta. Mii de militari și muncitori au lucrat cu utilaje rudimentare, în stânca Carpaților Meridionali, la altitudini de peste 2.000 de metri, înfruntând frigul, avalanșele și pericolul permanent al surpărilor de rocă.

Numărul exact al celor care și-au pierdut viața în timpul lucrărilor rămâne disputat până astăzi, dar istoricii locali vorbesc despre zeci de victime, strivite de explozii, de alunecări de teren sau de accidentele inerente unui șantier ridicat la limita posibilului tehnic al epocii.

„Lucrurile care rămân se fac prin oameni”

La dezvelirea monumentului, oficialii prezenți au vorbit despre curajul celor care au construit drumul și despre moștenirea pe care o lasă în urmă. „Lucrurile care rămân se fac prin oameni care au curajul și determinarea de a construi”, a fost mesajul transmis la eveniment.

Monumentul „Semicentenar” se adaugă altor puncte de reper de pe traseu, precum Barajul Vidraru sau Pasul Bâlea, și are rolul de a reaminti turiștilor care circulă pe unul dintre cele mai spectaculoase drumuri montane din Europa prețul plătit pentru existența lui.

Transfăgărășanul, atracție și provocare deopotrivă

DN7C rămâne, și la 50 de ani de la inaugurare, unul dintre cele mai căutate trasee turistice din țară, deschis circulației doar în sezonul cald, de regulă din iunie până în octombrie, din cauza condițiilor meteo extreme de la altitudine.

Anual, mii de șoferi și motocicliști aleg să parcurgă cei aproape 90 de kilometri dintre Argeș și Sibiu, trecând prin serpentine abrupte și tuneluri săpate direct în munte, fără să cunoască întotdeauna povestea oamenilor care au făcut posibilă această traversare a Carpaților.