Merz nu blochează preluarea uzinelor auto germane de chinezi
Merz spune că nu se opune preluării de fabrici auto germane de chinezi, dar avertizează că problema e structurală.
Cancelarul german Friedrich Merz a transmis că nu se va opune dacă producători auto chinezi vor decide să preia fabrici din Germania aflate în dificultate. A avertizat însă că o astfel de mișcare nu ar rezolva problemele de fond ale industriei auto germane.
Declarația vine într-un moment în care sectorul auto german trece printr-una dintre cele mai grele perioade din ultimele decenii. Producători istorici precum Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz se confruntă cu scăderi de comenzi, costuri energetice ridicate și concurență tot mai puternică din partea mărcilor chinezești, care avansează rapid la capitolul vehicule electrice.
Ce a spus, de fapt, cancelarul
Merz a punctat că deschiderea către investitori chinezi nu trebuie privită ca un tabu politic. Pentru el, o eventuală preluare a unei uzine germane de către un grup din China rămâne o decizie de piață, nu una care ar trebui blocată din start de guvern.
A insistat totuși pe un aspect esențial: cumpărarea unei fabrici, oricât de mare ar fi suma implicată, nu schimbă cu nimic dificultățile structurale care apasă industria — costuri de producție mari, tranziția lentă spre electric și pierderea de teren în fața rivalilor asiatici.
De ce e sensibil subiectul în Germania
Industria auto a fost multă vreme coloana vertebrală a economiei germane. Zeci de mii de locuri de muncă depind direct de uzinele de la Wolfsburg, Stuttgart sau München.
Orice discuție despre implicarea capitalului chinez în acest sector stârnește reacții imediate în sindicate și în rândul politicienilor conservatori, îngrijorați de pierderea controlului asupra unor active strategice. Guvernul de la Berlin s-a aflat de mai multe ori în ultimii ani în postura de a analiza astfel de tranzacții, fără să adopte însă o poziție unitară de blocare automată.
Ce urmează
Rămâne de văzut dacă vreun producător chinez va face efectiv un pas concret către preluarea unei uzine germane în lunile următoare. Declarația lui Merz, oricum, deschide o portiță pe care predecesorii săi au evitat s-o comenteze public în termeni la fel de tranșanți.
