Groupama scumpește RCA cu 56%, de patru ori peste piață
Groupama scumpește RCA cu 56%, de patru ori peste media pieței. Afectează 2,5 milioane de șoferi în 2026.
O poliță RCA de 500 de lei la Groupama ajunge la 780 de lei în 2026. Diferența, aproape 300 de lei în plus pe an, lovește direct bugetul a 2,5 milioane de șoferi asigurați la companie, în timp ce restul pieței a majorat tarifele cu 10-20%.
Groupama a decis o majorare medie de 56% a primelor RCA, potrivit datelor publicate de presa economică, exact în perioada în care Autoritatea de Supraveghere Financiară a recalculat tarifele de referință pentru toți asiguratorii. Diferența față de restul pieței e uriașă: acolo unde concurența a mers pe creșteri de o cifră sau puțin peste, Groupama a ales o majorare de patru ori mai mare.
Pentru șoferii cu bonus redus sau mașini mai puternice, calculul e și mai dureros. Majorarea poate depăși 300-400 de lei suplimentar anual, bani care se adaugă direct la restul cheltuielilor obligatorii ale unei mașini.
De ce a scumpit Groupama atât de mult
Compania invocă un raport tot mai apăsat între daunele plătite și primele încasate. Cu alte cuvinte, plătește mai mult decât încasează pe segmente importante din portofoliu, iar scumpirea ar fi, susține Groupama, singura cale de a rămâne pe linia de plutire financiară.
În spate stau mai mulți factori care lovesc toată piața, nu doar acest asigurator: reparațiile auto s-au scumpit constant, piesele de schimb importate s-au încumpărat odată cu fluctuațiile leului, iar frecvența daunelor raportate a urcat față de anii trecuți. La toate astea se adaugă reglementările europene mai stricte privind solvabilitatea companiilor de asigurări, care obligă la rezerve financiare mai mari.
Compania, cu peste 2,5 milioane de clienți în România, e unul dintre jucătorii importanți de pe piața RCA. Tocmai de aceea decizia sa cântărește mult mai greu decât a unui asigurator mic — mișcarea afectează direct un segment consistent din șoferii care circulă legal pe drumurile din țară.
Cine plătește nota cea mai mare
Șoferii persoane fizice cu venituri mici și mijlocii resimt cel mai dureros majorarea. Mulți dintre ei nu au de ales: asigurarea RCA e obligatorie, iar fără ea nu pot circula legal.
Companiile cu flote auto stau și mai prost la capitolul cifre. O firmă cu 50 de mașini poate vedea costurile cu asigurările urcând cu zeci de mii de lei într-un singur an, bani care se scad direct din profit sau din bugetul de investiții.
Șoferii care urmează să-și reînnoiască polițele Groupama în 2026 riscă să fie luați prin surprindere la momentul plății. Mulți vor căuta alt asigurator, dar există o capcană: tarifele de referință au crescut la nivelul întregii piețe, așa că economiile din schimbarea companiei ar putea fi mai mici decât se așteaptă.
Ce pot face șoferii acum
Comparația între asiguratori rămâne singura armă reală. Prețul RCA depinde de vechimea șoferului, istoricul de daune, tipul mașinii, capacitatea cilindrică și zona în care circulă mașina, iar diferențele între companii pot fi semnificative chiar și în acest context de scumpiri generalizate.
Platformele de comparare a tarifelor, precum cele operate de brokerii autorizați, permit verificarea rapidă a ofertelor de la toți asiguratorii activi în România. Unii brokeri oferă și discounturi pentru plata integrală a poliței sau pentru clienții care cumulează mai multe tipuri de asigurări la același furnizor.
Rămâne de urmărit dacă și alți asiguratori mari vor urma exemplul Groupama cu majorări similare până la finalul lui 2026, sau dacă piața se va stabiliza în jurul creșterilor de 10-20% raportate până acum.
