Brașov scoate la licitație inelul rutier de 268 de milioane de lei din jurul orașului
CJ Brașov scoate la licitație ocolitoarea mare: 53 km de drum, 268,5 milioane de lei, fonduri europene.
Consiliul Județean Brașov a lansat licitația publică pentru cea mai mare investiție din istoria administrației locale în infrastructura rutieră: „ocolitoarea mare” a Brașovului, un proiect estimat la 268.562.182,84 de lei. Anunțul a fost făcut printr-un comunicat oficial remis marți, 30 decembrie.
Lucrarea vizează 53 de kilometri de drumuri județene din jurul municipiului, care vor forma practic un inel rutier la periferia orașului. Niciun alt proiect de acest fel nu a mai fost derulat vreodată la nivelul județului, potrivit administrației județene.
Cum se plătește lucrarea
Banii vin în cea mai mare parte din fonduri europene, cu o cofinanțare din surse locale. Structura asta scutește bugetul județului de o presiune financiară pe care un proiect de o asemenea amploare ar fi pus-o, în mod normal, pe umerii contribuabililor din Brașov.
Suma exactă — 268,5 milioane de lei — plasează investiția printre cele mai mari de acest tip realizate vreodată de o administrație județeană din România pe fonduri europene combinate cu resurse proprii.
Ce se schimbă pentru șoferi
Rolul ocolitoarei e simplu: să scoată traficul greu și de tranzit din zonele intens circulate din jurul Brașovului. Camioanele și mașinile care doar traversează zona nu mai trebuie să intre în oraș, iar localitățile limitrofe se conectează mai direct la rețeaua de drumuri județene și naționale.
Pentru locuitorii din Brașov și din comunele vecine, efectul se vede în timpi de deplasare mai mici și în mai puțină poluare pe arterele dens populate. Drumurile din interiorul localităților se uzează mai puțin, iar traficul de mărfuri deviat din zonele rezidențiale înseamnă, teoretic, și mai puține accidente.
Ce urmează
Proiectul face parte dintr-o strategie mai largă a Consiliului Județean, care are pe agendă și alte investiții în conectivitatea locuitorilor cu principalele căi de comunicație, dar și în infrastructura de sănătate publică.
Lansarea licitației e doar primul pas. Urmează evaluarea ofertelor depuse de firmele interesate, apoi semnarea contractului de execuție și, abia după aceea, începerea efectivă a șantierului pe cei 53 de kilometri de drum. Comunitatea locală urmărește etapele cu interes — problemele de trafic din zona metropolitană Brașov sunt cronice de ani buni.
