Botoșani: Dorohoi montează stații de reîncărcare electrică din bani PNRR
Dorohoi finalizează stații de reîncărcare electrică prin PNRR, în valoare de aproape 168 milioane lei la nivel de județ.
Municipiul Dorohoi a terminat lucrările la o investiție de infrastructură verde plătită din fonduri europene: puncte de reîncărcare pentru mașini electrice, ridicate în oraș prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Primăria a confirmat oficial finalizarea, iar banii au venit printr-un contract semnat încă din toamna lui 2022.
Este vorba despre investiția I.1.3 – Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde, parte dintr-un proiect mai amplu de actualizare a Planului Urbanistic General al municipiului, cu codul C10-I4-152. Finanțarea, în valoare fixată prin Contractul nr. 131426 din 21 noiembrie 2022, a venit prin Componenta C10 – Fondul Local a PNRR, linia de finanțare prin care Guvernul modernizează administrațiile locale din toată țara.
Ce înseamnă concret pentru Dorohoi
Al doilea oraș ca mărime din județul Botoșani primește acum stații unde șoferii de vehicule electrice își pot încărca mașinile direct în oraș. Nu e un detaliu minor pentru un municipiu unde infrastructura de acest fel lipsea aproape complet până acum.
Proiectul se leagă direct de actualizarea documentației urbanistice a orașului, un proces mai larg prin care Dorohoi își recalibrează planurile de dezvoltare pentru anii următori. Punctele de reîncărcare sunt doar o piesă din acest puzzle, dar una vizibilă și cu impact imediat asupra celor care conduc deja mașini electrice sau iau în calcul o astfel de achiziție.
Botoșani, printre județele cu apetit pentru fonduri europene
Investiția de la Dorohoi nu e un caz izolat. Județul Botoșani a reușit să atragă, prin PNRR, aproximativ 168 de milioane de lei — cam 35 de milioane de euro — printr-un total de 82 de proiecte aprobate.
În spatele acestei cifre stau Consiliul Județean Botoșani, municipiile Botoșani și Dorohoi, orașele Bucecea, Darabani, Flămânzi, Săveni și Ștefănești, plus 50 de comune din județ. Practic, aproape toate unitățile administrative locale s-au înghesuit la fondurile europene disponibile prin acest program.
Termenul-limită care pune presiune pe primării
Ceasul bate, însă, pentru toate aceste proiecte. Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației a transmis tuturor primăriilor din Botoșani care derulează investiții PNRR un mesaj fără echivoc: lucrările trebuie terminate până la 30 iunie 2026.
Cine nu respectă termenul riscă pur și simplu să piardă finanțarea europeană. De aceea, finalizarea investiției de la Dorohoi contează dublu — e un pas concret spre un oraș mai puțin poluat, dar și dovada că autoritățile locale reușesc să ducă proiectele la capăt înainte ca ceasul PNRR să expire.
Pentru locuitorii municipiului, vestea se traduce simplu: infrastructură nouă, funcțională, plătită din fonduri europene și livrată înainte de termenul-limită impus de la București.
