ANAF pornește „ATOM”: 35 de dealeri auto, stocuri de 38 de milioane

Antifrauda fiscală a pornit pe urmele dealerilor de mașini rulate. Direcția Generală Antifraudă Fiscală din cadrul ANAF a declanșat „Acțiunea ATOM”, prescurtarea de la Analiza și Trasabilitatea Operațiunilor cu Mașini, o verificare la nivel național a firmelor care vând sau intermediază vânzarea de autoturisme second-hand. În prima etapă intră 35 de entități, la care inspectorii au identificat deja un stoc de mașini evaluat la peste 38 de milioane de euro.

Asta înseamnă o medie de peste un milion de euro în stoc per firmă verificată. Și doar în primul val.

Controalele nu se opresc în București. Potrivit relatărilor din presă, acțiunea acoperă operatori din toată țara, inclusiv din zona Brașovului, unde piața rulatelor a crescut constant în ultimii ani. Trasabilitatea e cuvântul din denumirea operațiunii pe care inspectorii îl iau în serios: vor să vadă traseul fiscal complet al fiecărui autoturism, de la achiziția intracomunitară până la cumpărătorul final.

Piața mașinilor second-hand e, de ani buni, una dintre zonele cu cel mai mare risc de evaziune din economia românească. Firme care apar și dispar, achiziții din alte state ale Uniunii, revânzări în lanț la prețuri declarate mult sub cele reale. Schema clasică. ANAF pare să fi trecut de la controale punctuale la o abordare de sistem.

Cifrele-cheie

• 35 de entități economice verificate în prima etapă a acțiunii
• peste 38 de milioane de euro, valoarea stocului de autoturisme identificat la acești operatori
• acoperire națională a controalelor, fără limitare la un singur județ

Cum te afectează

Dacă ai cumpărat sau vrei să cumperi o mașină rulată de la un dealer, traseul fiscal al vehiculului devine brusc o problemă a ta. Un autoturism care vine dintr-un lanț de firme-fantomă poate aduce bătăi de cap la înmatriculare sau la revânzare. Pe termen scurt, presiunea fiscală pe comercianți se vede de obicei în preț: firmele care lucrau cu marje umflate de taxe neplătite vor fi nevoite să le urce.

Analiza BestNews

Alegerea momentului nu e întâmplătoare. Statul caută bani, iar comerțul cu rulate e unul dintre sectoarele unde diferența dintre cifra reală de afaceri și cea declarată sare cel mai tare în ochi. Operațiunea are un nume, o metodologie și o primă listă de ținte, semn că urmează alte etape, nu un control izolat. Câștigă dealerii corecți, care concurau până acum cu firme ce nu plăteau TVA și impozit. Pierd cei din al doilea grup. Iar cumpărătorul are de reținut două lucruri: prețurile de la parcurile auto vor urca, iar actele mașinii merită citite la sânge înainte de semnătură.