Autocar polonez cu 59 de oameni răsturnat în șanț pe autostrada M3. Ce ar fi făcut șoferul înainte de impact

Douăsprezece persoane au murit și cel puțin zece au fost rănite grav după ce un autocar înmatriculat în Polonia a ieșit de pe autostrada M3, în nord-estul Ungariei, și s-a răsturnat într-un șanț. La bord erau 59 de oameni: 57 de pasageri și doi șoferi.

Accidentul s-a produs în noaptea de sâmbătă spre duminică, în jurul orei 01:00, între localitățile Mezőkeresztes și Mezőnagymihály, la aproximativ 140 de kilometri est de Budapesta, arată Mediafax, care citează poliția ungară prin Associated Press. Vehiculul a părăsit carosabilul, a intrat în șanț și s-a răsturnat.

Prima confirmare oficială a venit de pe Facebook. Premierul ungar Peter Magyar a anunțat duminică bilanțul preliminar și a transmis condoleanțe familiilor victimelor, potrivit Digi24. Cifra răniților diferă însă de la o relatare la alta: Digi24 vorbește despre cel puțin 20 de persoane rănite, în timp ce Gândul preia din postarea premierului cel puțin 10 răniți grav.

Cauza probabilă? Somnul. Adevărul scrie, citând autoritățile ungare, că șoferul ar fi adormit la volan pe autostrada din estul Ungariei. O ipoteză de anchetă, deocamdată, nu o concluzie.

Cifrele-cheie

• 12 morți, bilanț preliminar comunicat de premierul ungar Peter Magyar
• 59 de persoane la bord: 57 de pasageri și doi șoferi
• Ora 01:00, noaptea de sâmbătă spre duminică, momentul impactului
• 140 de kilometri est de Budapesta, locul accidentului pe autostrada M3

Concluzii

• Autocarul a ieșit singur de pe carosabil, fără alt vehicul implicat
• Ipoteza principală a autorităților: șoferul a adormit la volan
• Bilanțul răniților rămâne neclar, între 10 și 20 de persoane

Cum te afectează

M3 este ruta pe care mii de români o folosesc când merg spre Ucraina, Slovacia sau nordul Ungariei, iar autocarele lungi de noapte pe același traseu sunt regula, nu excepția. Dacă ai bilet pe un transport internațional în zilele următoare, întreabă câți șoferi sunt la bord și cum se schimbă la volan.

Analiza BestNews

Detaliul care spune totul e că nu a existat un al doilea vehicul. Un autocar plin, cu doi șoferi la bord, iese singur de pe o autostradă dreaptă la ora unu noaptea — asta nu ține de infrastructură, ține de regimul de odihnă al oamenilor de la volan. Iar dacă ipoteza adormirii se confirmă, ancheta se va muta rapid de la șofer la firma de transport și la felul în care s-au respectat pauzele obligatorii. Diferența dintre 10 și 20 de răniți în comunicările oficiale arată cât de haotice sunt primele ore după o tragedie de asemenea proporții, așa că bilanțul final poate crește. Urmăriți în zilele următoare ce spune Varșovia: transportatorul e polonez, victimele cel mai probabil tot, și presiunea pentru controale la firmele de curse internaționale vine de acolo.